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STO的英文全稱是“Safe Torque Off”,中文翻譯為”安全扭矩關斷“。安全扭矩關閉機能是驅(qū)動器整合的安全機能中基本,也是常見的安全機能。
STO具體是從安全輸入信號,通過電路強制關閉伺服驅(qū)動器內(nèi)部的功率管的驅(qū)動信號,以此來切斷電機電流,從而關閉電機輸出扭矩的安全功能。
如果STO功能啟用,伺服驅(qū)動器關閉伺服準備輸出信號,成為安全狀態(tài)。
STO是一種內(nèi)置安全電路功能,可使機器人等運動設備的安全管理更加輕松,是整個安全系統(tǒng)的一部分。
例如當機器或人身安全在受到威脅時,拍下急停按鈕,驅(qū)動器斷電,可以讓電機停止扭矩輸出,從而防止機器的意外動作,但是驅(qū)動器斷電重啟需要時間,特別是大功率驅(qū)動器通斷電一次時間很長,對生產(chǎn)效率影響較大。
而STO功能可以讓驅(qū)動器在不斷電的情況下,關斷扭矩輸出,避免驅(qū)動器通斷,從而急停報警,快速復位。
和利時電機公司自主研發(fā)的低壓伺服驅(qū)動器的STO功能符合IEC 61508,IEC62061,ISO13849等安全標準的要求。
它具有以下特點:
伺服驅(qū)動器通過發(fā)送安全抑制脈沖來切斷扭矩輸出,防止電機的意外啟動,但驅(qū)動器與電機之間的電氣連接仍然保持;
伺服驅(qū)動器的直流母線仍然帶電,因此在需要時可快速重啟;
采用雙電源設計,內(nèi)部進行檢測/校驗,安全等級和可靠性都很高;
減少外圍設備,簡化布線,節(jié)省空間。
支持STO功能的產(chǎn)品一覽表
低壓伺服電機在運行過程中如果切斷STO+與STO1或STO2的連接,若電機有抱閘,抱閘立即閉合,電機立即停止;若電機無抱閘,電機會依靠慣性繼續(xù)旋轉直到靜止。
STO接口連接圖
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